{"id":7269,"date":"2021-09-13T11:37:00","date_gmt":"2021-09-13T11:37:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-05-18T19:20:45","modified_gmt":"2026-05-18T19:20:45","slug":"fluchen-wie-ein-kabs-kutscher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pictorial-online.com\/?p=7269","title":{"rendered":"Fluchen wie ein Kabs-Kutscher?"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pictorial-online.com\/wp-content\/uploads\/woltlab_images\/woltlab_13370.jpg\" alt=\"Blog-Foto\" \/><\/p>\n<p>Nein, das ist eher nicht der Stil des zur\u00fcckhaltend-distiguiert auftretenden Dr. Gerald Piffl von APA Picturedesk. Und er erkl\u00e4rt uns in einer weiteren Ausgabe seiner Archivgeschichten, &#8222;woher der Wiener Ausspruch \u201eFluchen wia ra Kapsgudscha\u201c kommt. Jenseits der Fiaker-Romantik, die bereits im 19. Jahrhundert beschworen wurde (man denke nur an das \u201eFiakerlied\u201c von Gustav Pick 1886), waren Pferdefuhrwerke und Schwerkutschen bis nach dem Zweiten Weltkrieg in Wien unterwegs, sorgten f\u00fcr den t\u00e4glichen Bedarf an Lebensmitteln und transportierten Lasten aller Art.<\/p>\n<p>Eine besondere Form dieser Fuhrwerke bildeten die sogenannten Kaps (auch Caps oder Cabs). Der Name leitete sich vom englischen Hansom Cab ab, einer einachsigen, zweisitzigen Kutsche, die vorne offen war und in der der Kutscher erh\u00f6ht hinter dem Verdeck sa\u00df. Bei den Wiener Kaps handelte es sich um stabile, kleine einsp\u00e4nnige Lastenfuhrwerke, mit einer Achse, die bis zum Zweiten Weltkrieg vor allem f\u00fcr den Transport am Bau verwendet wurden. Dabei wurden Ziegel vom Wienerberg, Sand und Kies etwa f\u00fcr den Bau der Ringstra\u00dfe aus dem Umland in die Stadt gebracht. Am Retourweg wurde wiederum der Aushub der Baustellen geladen. Der Kutscher ging neben dem Fuhrwerk her, oder sa\u00df oben drauf. Er zeichnete sich anscheinend durch besondere Derbheit seiner Sprache aus, woher auch die oben zitierte Redewendung kommt.&#8220;<\/p>\n<p>Ja, Automobile sind mittlerweile an vielen Fronten der Buhmann. Eins aber kann man ihnen zugute halten: Wenn ich die [url=&#8217;https:\/\/www.picturedesk.com\/bild-disp\/search\/specialsLB.action;jsessionid=Zp9ue9zXOR-JcS0f_oXFWR4szrLaKhfZrRMCZyFq.picturedesk08?ts=1631532759814&#038;data=eyJiciI6WyIyMDotMTpLYXBzLUt1dHNjaGVyOkwyMTc5NzA2Il0sInJiemlkIjoiTDIxNzk3MDYiLCJycyI6MSwicmJ6cGF0aCI6IiIsIm5ycCI6NTAsInBuIjoxfQ&#038;searchID=5b4f6679-0202-4207-b77a-a25182ec8c05&#8242;]Bilder des Portfolios[\/url] betrachte, dann hat der Einsatz von Motoren doch so einiges an Tierleid und Schinderei beendet&#8230;<\/p>\n<p>\nBild: Archiv Setzer-Tschiedel \/ Imagno \/ picturedesk.com. Die Aufnahme stammt von 1910.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pictorial-online.com\/wp-content\/uploads\/woltlab_images\/woltlab_13370.jpg\" alt=\"Blog-Foto\" \/><\/p>\n<p>Nein, das ist eher nicht der Stil des zur\u00fcckhaltend-distiguiert auftretenden Dr. Gerald Piffl von APA Picturedesk. Und er erkl\u00e4rt uns in einer weiteren Ausgabe seiner Archivgeschichten, &#8222;woher der Wiener Ausspruch \u201eFluchen wia ra Kapsgudscha\u201c kommt. Jenseits der Fiaker-Romantik, die bereits im 19. 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